Проект маршрута Crossrail 2, подразумевающий строительство проходящей через Лондон железной дороги, получил зеленый свет. Министры назвали его приоритетной задачей в области инфраструктуры, призвав выделить на ее осуществление £27 миллиардов.
Председатель комиссии по инфраструктуре, Лорд Адонис сказал, что если не предпринять усилия по преобразованию транспортных коммуникаций, то через время движение в столице будет парализовано.
Crossrail 2 соединит пригородную железнодорожную сеть от станции Уимблдон до станции Тоттенем Хейл через новый туннель, который будет проходить под центром Лондона.
Выражая надежду на то, что маршрут Crossrail 2 введут в эксплуатацию уже в 2033 году, лорд Адонис призвал канцлера Джорджа Осборна незамедлительно выделить финансирование на разработку плана строительства. Тот, в свою очередь, заявил, что поддерживает проект, а официальный ответ по поводу финансирования даст на следующей неделе.
Сторонники Crossrail 2 говорят, что реализация проекта привлечет в столичную казну миллиарды фунтов стерлингов и создаст 200 000 новых рабочих мест. Кроме того, предложенный маршрут снимет нагрузку с магистральных железнодорожных путей, ведущих в Ватерлоу и терминалов Ливерпуль-стрит, что позволит пассажирам быстрее и легче добираться в Лондон.
Чтобы осуществить подготовительные этапы, нужно около £160 миллионов. От Депертамента транспорта Лондона ожидают соразмеримого вклада, однако Лорд Адонис опасается, что затраты слишком высоки, и для того, чтобы найти необходимые средства, нужна новая экономическая модель.
Источник:standard.co.uk
Фото:standard.co.uk