После того, как Департамент транспорта Лондона возьмет в свои руки контроль над пригородными поездами, то ключевые лондонские станции станут связаны с пригородными.
Запустил этот проект Садик Хан. Теперь работу основных линий, которыми пользуются пассажиры, едущие из пригорода (Кеннон-стрит, Черинг-кросс, Мургейт, Виктория, Ватерлоо и Лондонский мост) и на которых регулярно наблюдаются серьезные задержки, ждет «реконструкция». Впервые об этом объявили в январе.
Население столицы на сегодняшний день составляет 8,6 миллионов человек. К 2030 году ожидается, что оно достигнет 10 миллионов. Поэтому, было решено связать железные дороги вокруг столицы в одну сеть, особенно в южном Лондоне, где больше всего пассажиров из пригорода.
Сегодня мистер Хан сказал, что он надеется, что этот шаг сможет решить проблемы людных лондонских пересадочных узлов. По его словам, передача управления поможет и самим пассажирам, так как цены за проезд снизятся, а поезда будут курсировать чаще.
Заключение договора между Министерством транспорта и Департаментом транспорта Лондона о передаче руководства над загородными железными дорогами должно завершиться в 2020 году. Первыми в этот список войдут Southeastern suburban services, чей контракт заканчивается в 2018-ом.