Эксперты представили список из 20 мест Лондона, где загрязнение воздуха диоксидом азота превышает нормы допустимые ЕС.
Первое место в анти-рейтинге заняла Путни-Хай-стрит на юго-западе Лондона, где средний уровень концентрации NO2 (диоксида азота) составил 133 мкг/м³ в период с 1 января по 27 апреля. По нормам ЕС содержание диоксида азота в воздухе не должно превышать 40 (мкг/м³). Получается, что в этом районе норма превышена более, чем в 3 раза.
Второе место заняла Брикстон-роуд в Ламбете с отметкой в 128 мкг/м³.
Третье место отошло Оксфорд-стрит в Весминстере, где концентрация NO2 составила 104 мкг/м³. По сравнению с прошлым годом, когда уровень диоксида азота достигал 135 мкг/м³, ситуация здесь улучшилась. Эксперты полагают, что это произошло за счет использования экологически чистых автобусов.
https://twitter.com/Mahindra_UK/status/726052289870479361
В то время, как на Юстон-роуд в Камдене, Мэрилебон-роуд в Вестминстере и на Эрлс-Корт-роуд в Кенсингтоне и Челси остановились на отметке в 86 мкг/м³, что превышает норму лишь в 2 раза.
Адвокат Алан Эндрюс из «ClientEarth» сказал: «Правительство тянет время, пока жители Лондона вынуждены дышать опасно грязным воздухом. Прошел уже целый год после того, как Верховный суд обязал правительство действовать, но мы все еще дышим токсичным воздухом. Время для оправданий закончилось».
Однако, департамент по вопросам окружающей среды, продовольствия и сельских дел настаивает, что улучшение качества воздуха является приоритетом для правительства.
В 2016 году средние показатели оксида азота (мкг/м³) составили:
- Уондсуэрт, Putney High Street – 133
- Ламбет, Brixton Road – 128
- Вестминстер, Oxford Street –104
- Лондонский Сити, Walbrook Wharf – 92
- Камден, Holborn (inmidtown) – 86
- Камден, Euston Road – 86
- Кенсингтон и Челси, Earls Court Rd – 86
- Вестминстер, Marylebone Road – 86
- Лондонский Сити, Beech Street – 83
- Кенсингтон и Челси, Knightsbridge – 81
- Хаммерсмит и Фулем, Shepherds Bush – 76
- Кенсингтон и Челси, Kings Road – 76
- Брент, Ikea – 72
- Ламбет, Bondway Interchange – 71
- Хаунслоу, Gunnersbury – 68
- Гринвич, Woolwich Flyover – 67
- Саттон, Wallington – 67
- Илинг, Hanger Lane Gyratory – 66
- Илинг, Western Avenue – 66
- Тауэр-Хамлетс, Blackwall – 65
Мониторинг был проведен Королевским колледжем Лондона.