Группа активистов Motorcycle Action Group заявила о том, что крупные супермагистрали с велодорожками являются «пустой тратой денег» и делают дороги более опасными для мотоциклистов. Она призвала власти Лондона пересмотреть планы по расширению сети крупных автодорог, утверждая, что они не только замедляют движение, но и загрязняют окружающую природную среду.
Damn these empty cycle superhighways full of cyclists jumping red lights. pic.twitter.com/HRBD3zm270
— Alex Ingram (@nuttyxander) October 2, 2016
Такое заявление было сделано после того, как руководство бизнес-структур попросило мэра Садика Хана разработать «новые инновационные» способы сохранить возможность перемещения грузов по городу. Одним из предложений было строительство новых широких автомагистралей.
One good thing about the Daily Mail cycle superhighway crash article: shows the superhighways aren't empty https://t.co/HoN6628r0A pic.twitter.com/wDrCTOrrsu
— bass axis (@briseglace) October 13, 2016
"Мы поднимали эти вопросы в течение многих лет, потому что мы знали, что этот кризис наступит. Использование дорог Лондона становится все более ограниченным в то время, как количество велосипедных дорожек, часто не востребованных, растет», - заявила Селина Лавендер из Motorcycle Action Group.
London's "cycle superhighways" have increased ridership by 60% https://t.co/q8DJMQKedu via @CityLab pic.twitter.com/wQ1sP77IQB
— TransitScreen (@TransitScreen) October 11, 2016
В TfL в ответ на заявление сказали, что добавление новых супермагистралей в целом имеет мощный потенциал для городского движения и они не согласны с тем утверждением, что количество заторов на дорогах на этой почве увеличится.
11:15am Monday > Look at those empty Cycle Superhighways and all that congestion. 🤔 pic.twitter.com/pG366uFC3t
— Matt Moran ✊️ (@HelloMattMoran) October 10, 2016