Общество: Каждый третий лондонец тратит на дорогу на работу 8 часов в неделю
standard.co.uk:

Треть лондонцев тратит на дорогу от дома до офиса и обратно время, эквивалентное целому дню, в течение каждой недели. Об этом говорится в новом исследовании London Commuter Index.

Было установлено, что 30 процентов работников тратят в среднем восемь часов и 45 минут в неделю на дорогу, и 31 процент людей добирается до места работы в среднем за шесть часов и 15 минут.

Стоимость поездок также была показана в результатах исследования. Судя по полученным данным, можно сделать вывод, что она является ощутимым финансовым бременем для работающих лондонцев. Более половины жителей британской столицы ежегодно тратят в среднем £ 1500 на проездные билеты – данная сумма эквивалентна оплате средней аренды в Лондоне почти за два месяца.

Три четверти лондонцев сказали, что сокращение этих расходов сделает поездки на работу более приемлемыми.

Около 61 процента людей считают, что  переполненность в транспорте является худшей частью поездок на работу, в то время как 28 процентов сказали, что таким минусом являются задержки в движении транспорта. Опрос пассажиров метро показал, что треть пассажиров предпочитают линию Victoria, в то время как 36 процентов сказали,  что самой проблемной является линия метро Central. По их мнению, ситуация там может быть частично исправлена за счет улучшения системы кондиционирования воздуха.

Исследование было проведено кредитной компанией CommuterClub, представители которой опросили 554 клиента.

Управляющий директор компании CommuterClub Петко Плачков сказал: «Это исследование показывает тревожную картину. Усталые и разочарованные пассажиры тратят почти 40 часов в месяц, чтобы добраться до работы. При этом, качество предоставляемых им услуг оставляет желать лучшего: цена на проезд непомерно высока, сам транспорт переполнен, да еще и постоянно опаздывает."

Каждый третий лондонец тратит на дорогу на работу 8 часов в неделю обновлено: 11 мая, 2019 автором: Виктория Райт
Нажмите, чтобы поделиться новостью
Читать дальше