The Postal Museum возобновит работу почтовой железной дороги

Между Paddington и Whitechapel в 70 футах под землей лежит всеми забытая железнодорожная сеть: Mail Rail.

У неё интересная история. Сегодня лишь  несколько инженеров следят за сетью и поддерживают в работоспособном состоянии. По информации Daily Mail, в 2017 году эта почтовая железная дорога станет доступной для публики.

Во времена викторианской эпохи были проблемы с доставкой почты наземным способом. Поэтому в 1850 года появились задумки по строительству подземного туннеля, по которому бы переправлялись письма 8 лондонских сортировочных узлов, но лишь в 1913 году началось строительство.

В 1917 году туннель был готов. Оставалось проложить пути, и оснастить туннель всем необходимым оборудованием. Но из-за Первой мировой войны, этого не успели сделать. В 1918 году, National Portrait Gallery разместила в этом туннеле свои экспонаты, включая Розеттский камень.

В 1927 году по туннелю наконец-то стали ездить поезда. Это была первая в мире электрифицированная железная дорога без машинистов в поездах. Ранее система называлась Post Office Underground Railway. Во время Второй мировой войны туннели использовались как спальные помещения для военнослужащих.

В 1987 году имя изменили на Mail Rail. Каждый день по ней возили 4 миллиона писем.

В 2003 году почтовую железную дорогу закрыли. Но теперь, как сообщает The Evening Standard, она откроется снова - к лету 2017 года. Посетители The Postal Museum смогут на ней покататься.