Общество: Третья  полоса в Хитроу: быть или не быть?
:

Начиная с этого четверга, у правительства Великобритании есть четыре недели, чтобы вынести на публичное обсуждение вопрос строительства третьей взлетно-посадочной полосы в аэропорту Хитроу.

Совещания и консультации должны проходить на всей территории Великобритании, включая местный уровень общин, непосредственно задействованных в данном деле.

Будут подниматься такие вопросы, как расширение количества внутренних рейсов, загрязнение окружающей среды, новые дорожная и железнодорожная инфраструктуры, возможное негативное воздействие на окружающие города и деревни, а также снижение шума для местных домов и школ.

По данным The Guardian, около 900 близлежащих домов могут быть разрушены, в том числе большая часть деревни Хармондсворте. На аэропорт налагается обязательство возместить убытки домовладельцам в размере 25% выше рыночной стоимости, включая издержки для любых необходимых обязательных покупок.

Прежде чем акт передадут для окончательного голосования, он должен пройти череду консультаций и парламентский контроль. Предполагается, что данные этапы займут не менее года.

BBC сообщает, что стоимость третьей взлетно-посадочной полосы оценивается в £22 млрд и может создать около 70 000 рабочих мест.

Министр транспорта Великобритании Крис Грэйлинг заявил в Палате общин, что к сети Хитроу можно добавить шесть региональных аэропортов: Белфаст, Ливерпуль, Ньюквей, Хамберсайд и Дарем Долина Тиса. Таким образом, сеть станет включать в себя 14 аэропортов.

Третья полоса в Хитроу: быть или не быть? обновлено: 11 мая, 2019 автором: Марина Дащенко
Нажмите, чтобы поделиться новостью
Читать дальше