Автобусные перевозки в Великобритании снизились до рекордно низкой отметки за последнее десятилетие. Статистика показывает, что по итогам прошлого года жителями страны было сделано 4,45 млрд поездок, что на 75 млн меньше показателя 2015 года. Наметившийся спад уже стал причиной для опасений Ассоциации местных органов власти (LGA), которые боятся оттока населения из малых городов в крупные. Также они боятся загрязнения воздуха, так как на фоне падения спроса на автобусные перевозки число собственников автомобилей выросло на 55 %.
«Местные советы знают насколько важны автобусы для их жителей и местных бюджетов. Автобусы обеспечивают жизненно важное обслуживание для тех, кто не имеет возможности воспользоваться автомобилями. А это, в большей части, люди преклонного возраста, которые пользуются автобусным транспортом для посещения врача, покупки лекарств, шопинга и т.д.», - говорит Мартин Тетт, представитель LGA
Статистика этой организации показывает, что пик автобусных перевозок в Великобритании пришелся на 1984 год – тогда было совершено 4,8 млрд поездок, что значительно выше нынешних 4,45 млрд. В связи с этим LGA намерена призвать правительство страны создать механизм льготных тарифов для перевозчиков, а также создать систему государственных грантов для тех, кто обеспечит работу новых автобусных маршрутов.
«Мы знаем, что с 2010 года тарифы на проезд в автобусах выросли на 9,2 %, что сопоставимо с индексом инфляции за этот период. В то же время, финансирование льготных автобусных перевозок снизилось на треть. В результате около 500 автобусных маршрутов были сокращены или же полностью отменены», - заявил Мик Кэш, генеральный секретарь Железнодорожного, морского и транспортного союза.