Крупнейший в Европе автобусный перевозчик Flixbus, несмотря на рост цен на свои услуги, по-прежнему лидирует на рынке дальних пассажирских перевозок, сообщает germania.one.
Около года назад эта относительно молодая компания поглотила последнего крупного немецкого конкурента, захватив около 90% рынка дальних перевозок. Монопольное положение привело к росту цен на международные перевозки, да к тому же сократился выбор предлагаемых маршрутов.
По результатам исследования, проведенного независимым институтом IGES, с прошлого лета цены на проезд в автобусах «зеленого монстра» выросли на 6,5%. Эксклюзивные предложения за это же время подорожали на 5,5%.
Тем не менее количество клиентов Flixbus продолжает стремительно расти. Если в период с 2013-го по 2014 годы их число удвоилось, с 8 млн до 16 млн., то еще год спустя оно возросло почти наполовину – до 23 млн пассажиров.
Специалисты объясняют феномен не только монопольным положением компании-перевозчика на рынке, но и тем фактом, что дальние поездки автобусами Flixbus по-прежнему более выгодны, чем путешествия воздушным транспортом.