Глобальное лидерство Великобритании в производстве автомобилей класса люкс может быть поставлено под угрозу, если страна не достигнет благоприятной и выгодной сделки с ЕС по Brexit.
Исследование, проведенное Обществом автомобильных производителей и трейдеров (SMMT), показывает, что сектор, в который входят спортивные автомобили (такие как Aston Martin, McLarens и TVR), электромобили и даже авто класса люкс (такие как Rolls-Royce), в 2016 году выпустил 32 тыс. машин. Это на 25% больше, чем 4 года назад. В 2016 году оборот данной отрасли составил £3,6 млрд. По мнению SMMT, если нынешние тенденции продолжатся, то к 2020 году объем производства увеличится на 60%, достигнув годовой нормы 52 тыс. автомобилей.
Тем не менее в SMMT предупредили, что после окончательного развода с ЕС британские производители, разрабатывающие новейшие технологии для автопрома (легкие материалы, аэродинамику и турбонаддув), не смогут больше повлиять на решения, принимаемые внутри Европейского содружества.
"Нам нужна определенность в будущих торговых отношениях между Великобританией и ЕС, включая таможенные планы, доступ на рынки, правила, регулирующие проектирование, производство и утверждение транспортных средств. Это обеспечит уверенность в том, что сектор останется конкурентоспособным и будет принимать инвестиционные решения, которые позволят разрабатывать инновационные продукты, являющиеся предметом зависти во всем мире", – отметил Майк Хоуз (Mike Hawes), исполнительный директор SMMT.
В свою очередь Энди Палмер (Andy Palmer), исполнительный директор компании Aston Martin, назвал и некоторый позитивный момент от Brexit, в частности слабый фунт, который обеспечивает преимущества в ценообразовании и позволяет вести борьбу с такими конкурентами, как Ferrari. Более того, глава компании TVR Ле Эдгар (Les Edgar) считает, что рост цен на роскошные авто – это далеко не конец света.
Главное, что сейчас беспокоит британских автопроизводителей, так это влияние их страны на правила регулирования в автомобильной отрасли, принимаемые в ЕС. Как подчеркнул Саймон Вудс (Simon Woods), главный технический эксперт компании Lotus, раньше к мнению Британии всегда прислушивались в Евросоюзе, и вопрос в том, будет ли так происходить после Brexit.
Автомобильная промышленность Великобритании в цифрах
- Количество автомобилей, произведенных в Великобритании в 2016 году, достигло самого высокого уровня с 1999 года – 1,72 млн машин.
- 8 из 10 британских автомобилей ушли на экспорт в 2016 году (это около 1,35 млн машин), что является рекордным показателем.
- Годовой оборот автомобильной промышленности Великобритании составляет £71 млрд.
- Доля автомобильной промышленности в экспорте товаров из Великобритании составляет 12%.
- Количество людей, занятых непосредственно в производстве автомобилей, составляет 169 тыс. чел.
- В Великобритании выпускают 70 моделей авто на 15 заводах.