На днях сразу две команды автомобильных энтузиастов независимо друг от друга провели заезды в формате дрэг-рейсинг, в которых столкнули бензиновые и электрические модели.
Подобные соревнования — не редкость в автомобильном мире, при этом до недавнего времени они проходили по схожему сценарию. Типичный электромобиль вырывается в лидеры со старта за счет наличия полного крутящего момента с первой секунды гонки.
Однако на второй половине стандартной дистанции (четверть мили — 402 метра) бензиновые спорткары как правило нагоняют своих соперников и обходят их на финише.
Если взять ДВС-модель попроще, то его сможет обогнать даже среднеуровневый электромобиль. Если дистанцию увеличить вдвое (половина мили — 804 метра), то шансов у электромобилей как правило нет, бензиновые спорткары выигрывают с отрывом.