В феврале 2017 года Маск начал копать тестовую яму шириной 15 метров на парковке штаб-квартиры SpaceX Фото: twitter.com/CNBCi

Американский предприниматель и изобретатель Илон Маск продемонстрировал, каким видит в будущем подземное автодвижение, передает BBC. Цель этого проекта — решить проблему автомобильных пробок.

Илон Маск, основатель SpaceX, Tesla и The Boring Company, в рамках выступления на конференции TED рассказал подробности о своих планах по бурению тоннелей под землей.

На опубликованном видео показано, как многоуровневая туннельная система может работать. Маск говорит, что мечтает разгрузить автодороги. По задумке, автомобиль будет останавливаться на специальной платформе, который будет спускать машину под землю, перемещать по тоннелям и потом поднимать наверх.

Скорость платформ в тоннеле будет превышать 200 километров в час. По словам Маска, подземная сеть тоннелей будет состоять из 30 ярусов. В тоннеле платформы будут передвигаться по некоему подобию рельса как по выделенной полосе, так и в общем потоке с другими машинами.

Тоннели с января 2017 года строит компания Маска The Boring Company, которую возглавляет инженер SpaceX Стив Дэвис.

Илон Маск рассказал, что сейчас занимается многими проектами и на Boring Company уходит всего «2-3 процента» его времени. Судя по всему, представленная Маском концепция на сегодняшний день еще далека от реализации — даже при условии создания на порядок более быстрых тоннелепроходческих машин на постройку даже относительно небольшой сети подземных тоннелей могут уйти десятилетия.

Илон Маск представил проект подземных автомобильных тоннелей обновлено: Апрель 29, 2017 автором: Екатерина Кадурина
Нажмите, чтобы поделиться новостью
Реклама

Выскажи своё мнение

Будьте вежливы. Отправляя комментарий, Вы принимаете Условия пользования сайтом.

Текст комментария будет автоматически отправлен после авторизации

Настоятельно рекомендуем вам придерживаться вежливой формы общения, избегать любого незаконного, угрожающего, оскорбительного, непристойного или грубого обращения к другим посетителям ресурса.
Читать дальше