eadaily.com:
«Верьте или нет, но наш предыдущий анализ остается неизменным. Единственный вариант для него (танкера) — это перегрузить нефть на другой танкер.
Оба сирийских порта не в состоянии обработать суда с такой глубиной посадки, однако среди иностранных покупателей нет желающих попасть под слежку», — написали в Twitter блогеры Tanktrackers.
2 сентября иранский танкер отключил транспондер автоматической идентификационной системы (АИС), передающий информацию о местонахождении судна и его маршруте.
И в Tanktrackers всю информацию черпают со спутниковых снимков, которые им предоставляют различные компании. О том, что Adrian Darya 1 до сих пор загружен нефтью, блогеры, отслеживающие танкеры, судят по времени дня и тени, которую бросает судно на воду.
Нажмите, чтобы поделиться новостью