Бахрейн - theuk.one

Автомобили Карла ІІІ: самые эксклюзивные машины нового короля Великобритании (фото)

Король Карл ІІІ любит спортивные автомобили и особенно ценит дорогие кабриолеты Aston Martin. Однако в последнее время для повседневной езды он использует электрокар Jaguar I-Pace. Новый король Великобритании Карл ІІІ имеет множество увлечений – современное искусство, поло, рыбалка.

Монарха также знают, как заядлого автомобилиста и любителя спортивных машин. Конечно, он пользовался многими авто из королевского гаража, но и в его личной коллекции было немало ярких и эксклюзивных моделей. Фокус выбрал самые интересные из них.

В январе 1968 года 19-летний принц Чарльз приобрел свой первый автомобиль — компактное спортивное купе MGC GT. Модель была относительно недорогой – создатели делали упор не на роскошь, а на управляемость. С 3,0-литровой 145-сильной шестеркой MGC GT развивал 190 км/ч.

Сейчас машина выставлена в Сандрингемском дворце и время от времени принимает участие в разных автошоу. В 1970 году королева Елизавета II подарила сыну на 21-летие кабриолет Aston Martin DB6 Volante. Спорткар с 4,0-литровым 282-сильным двигателем был довольно мощным для молодого водителя, поэтому ему нашли учителя экстремальной езды – трехкратного чемпиона "Формулы-1" Грэма Хилла.

Aston Martin очень нравится Карлу III и до сих пор в его коллекции. Недавно его отреставрировали и перевели двигатель на экологически чистое биотопливо. Оно изготовляется из винного спирта и принц как-то признался, что теперь выхлоп Aston Martin имеет очень вкусный запах.

В 1987-1995 годах повседневным авто принца Чарльза был кабриолет Aston Martin V8 Vantage. Сверхмощный 400-сильный кабриолет ему подарил эмир Бахрейна. Это был один из самых быстрых автомобилей своего времени – он развивал около 280 км/ч.

Королевская семья

королева Елизавета II (Ii) принц Чарльз

focus.ua

Все новости дня

politeka.net
Ошибка нового премьер-министра Британии, - военный эксперт об отсутствии разрешения на удары Storm Shadow по РФ
в своем блоге.«Интересная публикация в издании The Telegraph, где отмечается, что ошибка нового премьер-министра Британии Кира Стармера, вероятно, привела к тому, что Украина до сих пор не получила разрешения на использование ракет Storm Shadow», - отмечает Александр Мусиенко.Как он рассказывает, говорится, что предыдущий британский премьер не спрашивал, а лишь информировал США о разрешении на использование Storm Shadow по оккупированному Крыму, потому что эти ракеты зависят от американских систем отслеживания и наведения, а Стармер создал новый прецедент: спросил у США о разрешении на удары по россии и получил вето. По словам эксперта, во-первых, Стармер действительно только занял должность и мог не разобраться, хотел перестраховаться, во-вторых, нельзя забывать и о факторе россии.«Автор приводит сравнение то, что британцы давали нам право и не согласовывали каждый удар с США, но эти же удары касались оккупированного Крыма, эти удары были по оккупированной территории.
Change privacy settings
На этой странице могут использоваться файлы cookie, если они требуются поставщику аналитики.