Новости Великобритании на русском языке. События и происшествия в Лондоне и других городах Великобритании.

Через несколько недель в силу вступят новые правила, в соответствии с которыми водители станут платить налог на автомобиль. Получить полное освобождение от налога будет непросто. Вот что нужно знать.

"Как работают новые правила?"

Как заявили в правительстве, в первый год владения машиной налог будет основан на выбросах в атмосферу углекислого газа, поэтому может варьироваться от нуля до £2 тыс.

Во второй и последующие годы владения машиной, работающей на бензине и дизельном топливе, сумма налога составит £140. Для гибридных машин, или авто, использующих в качестве топлива биоэтанол или сжиженный углеводородный газ, налог равен £130. Если выбросы углекислого газа равны нулю, то и налог платить не надо.

"Разве эти правила не вступили в силу в прошлом году?"

Да. Но, так как в прошлом году многие водители приобрели новую машину, именно в 2018-м они впервые столкнутся с платой налога за второй год.

"Какие перемены ожидают водителей в 2018 году?"

Больше всего от новых правил пострадают водители машин на дизельном топливе. Владельцы новых машин на дизельном топливе с 1 апреля увидят рост налога, если во время тестирования не смогут продемонстрировать соответствие последним стандартам Euro 6 (экологический стандарт, регулирующий содержание в выхлопных газах вредных веществ).

Эксперты утверждают, что владельцы нового Ford Focus в первый год заплатят на £20 больше, тогда как владельцам Porsche Cayenne придется выложить дополнительные £500.

Есть и исключение: изменения относятся только к легковым автомобилям на дизельном топливе, но не к фургонам или грузовым машинам.

"Сколько будут платить за первый год водители машин на дизельном топливе?"

Если выбросы углекислого газа равны нулю, то и налог платить не надо. Если выбросы составляют 1–50 г углекислого газа на 1 км пути, автомобилист заплатит £10, если 51–70 г – £25 и т.д. Ну а если выбросы превышают 255 г, плата составит £2 тыс.

Во второй год все будут платить стандартный налог в размере £140.

"Буду ли я платить больше, если у меня дорогая машина?"

Да. Со второго по шестой год владения все машины дороже £40 тыс. независимо от выбросов углерода обойдутся своим владельцам в дополнительные £310 налога.

Обратите внимание на то, что учитывается конечная стоимость машины. То есть, если вы купили недорогое транспортное средство, но вместе с ним приобрели много дополнительных деталей, вам придется платить за него больше.

https://pixabay.com/ru/%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C-%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%BD%D0%BE%D0%B5-%D1%81%D1%80%D0%B5%D0%B4%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%BE-3075395/
pixabay

"На каких машинах новые правила отразятся больше всего?"

Предполагается, что наибольший рост налога отметят владельцы немецких марок авто.

Джейсон Ллойд (Jason Lloyd), директор сайта Petrolprices.com, заявил: "Новые правила, которые вступят в силу в мае, выведут на чистую воду водителей машин, выпускающих в атмосферу больше углекислого газа, чем при первоначальном тестировании. В итоге они будут платить более высокий налог – до £500 в год. Если водитель снял сажевый фильтр с дизельного двигателя, его ждет штраф в размере £2 тыс. Нам кажется, что правительству давно пора было закрыть эту лазейку и убрать с улиц крайне вредные для окружающей среды машины или заставить водителей очень дорого платить за удовольствие на них кататься".

"Какие еще правила вступят в силу?"

Новые авто должны пройти довольно строгую проверку.

В Обществе производителей и продавцов автомобилей (Society of Motor Manufacturers and Traders) заявили: "Экологические стандарты Euro 6 накладывают более жесткие ограничения на машины, чтобы автомобильная промышленность производила авто со все более низким уровнем выбросов, влияющих на окружающую среду. Сажевые фильтры дизельных двигателей задерживают 99% всех твердых частиц сажи, и теперь они устанавливаются на все машины с дизельными двигателями".

Новые правила сбора налога на автомобиль: кто проиграет и выиграет обновлено: Февраль 14, 2018 автором: Елена Абдулаева
Нажмите, чтобы поделиться новостью

Выскажи своё мнение

Будьте вежливы. Отправляя комментарий, Вы принимаете Условия пользования сайтом.

  • Почему опять должен страдать народ??? Как будто от повышенных налогов правительство сможет очистить атмосферу от грязи!!! Пусть тогда выставляют более высокие требования к заводам производителям этих авто. Почему снимают эти налоги с народа!!! Заводы пропускают не соответствующие стандартам автомобили с помощью оказания спонсорской помощи необходимым органам управления,а народ страдает!

    15.02.2018 в 12:53
    Ответить

Текст комментария будет автоматически отправлен после авторизации

Настоятельно рекомендуем вам придерживаться вежливой формы общения, избегать любого незаконного, угрожающего, оскорбительного, непристойного или грубого обращения к другим посетителям ресурса.
Читать дальше