Корабль Manasoo, построенный в Глазго в 1888 году, утонул на озере Гурон, Канада и США, в сентябре 1928 года, забрав с собой 16 жизней.
Считается, что корабль затонул из-за проклятия, и на протяжении десятилетий его место крушения оставалось загадкой. Только в этом месяце стало известно, что он лежит на дне озера Гурон, и некоторые из его самых ценных вещей все еще находятся на борту.
Морской историк Крис Коль (Cris Kohl) рассказал: “Среди моряков существует древнее суеверие, что если кто-то изменит название корабля, то этого человека или корабля ожидает неудача. Когда новые владельцы перевезли судно на озеро Гурон из озера Онтарио в начале 1928 года, они сменили его название на Manasoo.
Под своим новым именем судно прожило менее года, прежде чем погрузиться на дно в сентябре 1928 года. Manasoo стал классическим примером проклятья, которое ждет судно после смены имени”.
Наряду с другими охотниками за кораблем Кеном Мерриманом (Ken Merryman) и Джерри Элиасоном (Jerry Eliason), м-р Коль обнаружил судно на глубине 61 метра около острова Гриффит, Онтарио. Было выяснено, что Manasoo не смог пережить сильный шторм, с которым он столкнулся ночью 14 сентября 1928 года.
Капитан Джон Маккей (John McKay), видя, что корма корабля слишком опустилась вниз, направил его к ближайшему острову, но добраться до берега они не успели. Причиной медленной скорости судна и трудной управляемости, по мнению исследователей, стал слишком тяжелый груз, а именно 116 голов крупного рогатого скота.
Внутри затонувшего корабля не осталось ни человеческих, ни животных останков - сейчас он весь покрытый мидиями.
Судно принадлежало Дональду Уоллесу (Donald Wallace), владельцу крупного рогатого скота. Он был единственным пассажиром, выжившим после крушения. На борту также были автомобили, и сегодня большая редкость увидеть подобный груз на затонувших кораблях.
На опубликованных фото можно увидеть спасательные шлюпки корабля, которые свидетельствует о том, что он затонул очень быстро - пассажиры даже не успели их отвязать. Каюты, столовая и отсеки для скота остались нетронутыми штормом, больше всего пострадала корма корабля.
Выжить после крушения удалось упомянутому уже владельцу скота, а также капитану и четырем морякам. Они дрейфовали на спасательном плоту в течение 60 часов, прежде чем их заметили с парохода Manitoba. К сожалению, один из моряков умер от обезвоживания до момента спасения.
Операция по спасению была начата сразу же после обнаружения выживших, но поиски не дали результатов.
М-р Коль сообщил, что он будет продолжать изучать крушение и в дальнейшем планирует включить это в свою следующую книгу.
Также вам будет интересно:
Гиpлянды для бopoды: гдe пpиoбpecти “oгoньки” и быть в тpeндe
Бpитaнcкoму cтудeнту гpoзит пoжизнeннoe в Эмиpaтax зa пpeдпoлaгaeмый шпиoнaж
Пepвaя в Beликoбpитaнии клoниpoвaннaя coбaкa poдилa двoиx щeнкoв