Железнодорожные линии, закрытые во время реструктуризации транспортных систем в 1960-х годах, снова оживут.
Министр транспорта Крис Грэйлинг (Chris Grayling) заявил о намерении возобновить линии, закрытые более полувека тому назад. Он убежден, что это будет выгодно как пассажирам, так и транспортному ведомству, кроме того, оживит строительную отрасль, в частности загородное строительство, и в целом пойдет на пользу экономике Британии.
Напомним, что тысячи узловых станций и сотни местных железнодорожных веток были закрыты либо законсервированы в период с 1964 по 1970 год в рамках реструктуризации железных дорог.
Сегодня Грэйлинг представит новую правительственную стратегию, важная часть которой – приложение усилий для восстановления утраченных мощностей.
Грейлинг сказал: "Пригородные поезда зачастую переполнены. Все, кто пользуется этими линиями, знают, насколько проблемные для пассажиров такие переезды. Уже более века мы инвестируем в модернизацию железных дорог, чтобы помочь людям путешествовать быстрее и комфортнее. Мы обязаны расширить сеть железных дорог: это создаст новые рабочие места и будет способствовать развитию строительной отрасли".
Департамент транспорта (Department for Transport, DfT) пообещал ускорить открытие полотна, соединяющего Оксфорд и Кембридж.
На прошлой неделе также утвердили бюджет для второго этапа строительства восточно-западных линий от Байсестера (Bicester) до Бедфорда (Bedford) и от Милтон-Кинса (Milton Keynes) до Принсес-Рисборо (Princes Risborough). Их открытие ожидается в 2023 году.
Восточно-Западная железнодорожная компания будет создана как независимая организация, обеспечивающая соединение между Бедфордом и Кембриджем, начиная с середины 2020-х годов.
В партии лейбористов негативно отреагировали на план возобновления старых линий железнодорожного сообщения, назвав его "лишенным амбиций" и подчеркнув, что повторный ввод в эксплуатацию старых железнодорожных путей является "крайне сложным процессом".
Энди Макдональд (Andy McDonald), теневой министр транспорта от лейбористов заявил: "Эта стратегия противоречит плану лейбористов по модернизации и расширению железнодорожной сети по всей стране".