Новая технология использует камеры внутри автомобиля, которые будут считывать дорожные знаки и автоматически регулировать максимальную скорость.
Все новые автомобили будут оснащены устройствами ограничения скорости с 2022 года в соответствии с законодательством ЕС. Новый законопроект будет принят в Великобритании независимо от результатов Brexit.
Законодательство уже согласовано с органами ЕС и будет принято Европейским парламентом в конце этого года.
Джошуа Харрис (Joshua Harris), руководитель благотворительной организации Brake, сказал: "Это знаменательный день для безопасности дорожного движения. С момента введения ремня безопасности - это самый большой шаг обеспечения безопасности на дорогах, тем более, что ежедневно на британских дорогах погибает 70 человек".
Ограничитель Intelligent Speed Assistance работает с использованием камер внутри автомобиля для считывания дорожных знаков и данных GPS. Он автоматически регулирует максимальную скорость, регулируя мощность двигателя.
Недавний опрос более 2 000 британских водителей показал, что девять из десяти поддерживают эту технологию.
Но автомобильный редактор издательства Mirror Колин Гудвин (Colin Goodwin) раскритиковал план.
"Это катастрофа для водителей и автомобильных компаний. Некоторые люди по-прежнему хотят Ferrari, даже если они не смогут ехать быстро. Менее желательны высокопроизводительные машины - это другое дело".
Системы автоматического торможения входят в число других запланированных мер, направленных на спасение 1 600 жизней в год по всей Европе.
Роджер Лоусон (Roger Lawson) из Ассоциации британских водителей отметил: "Эти законы плохо продуманы и будут навязаны британским водителям без консультации с обществом. Хуже всего то, что это может сделать наши дороги менее безопасными. Это недопустимое вторжение в машину водителя, где никто не может принять необходимые меры безопасности, кроме того, кто сидит за рулем. Людям безопасней на дорогах, когда водители обращают внимание на свои действия, а эта автоматическая система может побудить их к безответственности. Водители должны принимать решения самостоятельно, а не полагаться на компьютер. Это классическое решение Брюсселя, но когда технология выйдет в реальный мир - она не сработает".
Также вам будет интересно:
Ha дopoгax Koвeнтpи уcтaнoвят видeoкoнтpoль, oпpeдeляющий cpeднюю cкopocть aвтoмoбиля
B пpaвитeльcтвe зaявили, чтo бecпилoтныe aвтoмoбили пoявятcя нa дopoгax Бpитaнии ужe в этoм гoду
Kaк экoнoмить бeнзин и дизeльнoe тoпливo? 8 пpoвepeнныx coвeтoв aвтoмoбилиcту