Как и подобает месту, где торгуют смертью, город Казанлык не рекламирует свой товар. Раскинувшись в засаженной плантациями роз долине в центральной части Болгарии, он выглядит, как любая другая часть территории промышленного района за железным занавесом и представляет собой монотонный пейзаж из группы унылых многоэтажек и заброшенных заводов.
В туристическом киоске на главной площади посетители узнают, что его главной визитной карточкой является производство розового масла, ежегодный фестиваль цветов и конкурс красоты «Царица роз».
Однако настоящим источником финансовых поступлений Казанлыка является менее благоуханная отрасль производства, которое осуществляется в обнесенных колючей проволокой стенах завода, расположенного за городом.
В советские времена машиностроительный завод имени Фридриха Энгельса официально считался автозаводом, выпускавшим приземистый седан, который был ответом Болгарии на «Трабант» (Trabant), выпускавшийся в ГДР.