Между Paddington и Whitechapel в 70 футах под землей лежит всеми забытая железнодорожная сеть: Mail Rail.

У неё интересная история. Сегодня лишь  несколько инженеров следят за сетью и поддерживают в работоспособном состоянии. По информации Daily Mail, в 2017 году эта почтовая железная дорога станет доступной для публики.

Во времена викторианской эпохи были проблемы с доставкой почты наземным способом. Поэтому в 1850 года появились задумки по строительству подземного туннеля, по которому бы переправлялись письма 8 лондонских сортировочных узлов, но лишь в 1913 году началось строительство.

В 1917 году туннель был готов. Оставалось проложить пути, и оснастить туннель всем необходимым оборудованием. Но из-за Первой мировой войны, этого не успели сделать. В 1918 году, National Portrait Gallery разместила в этом туннеле свои экспонаты, включая Розеттский камень.

В 1927 году по туннелю наконец-то стали ездить поезда. Это была первая в мире электрифицированная железная дорога без машинистов в поездах. Ранее система называлась Post Office Underground Railway. Во время Второй мировой войны туннели использовались как спальные помещения для военнослужащих.

В 1987 году имя изменили на Mail Rail. Каждый день по ней возили 4 миллиона писем.

В 2003 году почтовую железную дорогу закрыли. Но теперь, как сообщает The Evening Standard, она откроется снова - к лету 2017 года. Посетители The Postal Museum смогут на ней покататься.

The Postal Museum возобновит работу почтовой железной дороги обновлено: Декабрь 3, 2016 автором: Натали Тсема
Нажмите, чтобы поделиться новостью
Реклама

Выскажи своё мнение

Будьте вежливы. Отправляя комментарий, Вы принимаете Условия пользования сайтом.

Текст комментария будет автоматически отправлен после авторизации

Настоятельно рекомендуем вам придерживаться вежливой формы общения, избегать любого незаконного, угрожающего, оскорбительного, непристойного или грубого обращения к другим посетителям ресурса.
Читать дальше