Как пишет «Коммерсант», проблема с трещинами в вилочном соединении Boeing 737 NG широко обсуждается с конца сентября, когда выявили первые такие случаи.
После проверок воздушных парков, проведенных в соответствии с директивой Федеральной авиационной администрации США и регуляторов других стран, некоторые авиакомпании предпочли временно отстранить от полетов те из своих 737 NG, у которых был обнаружен этот дефект.
С начала октября в мире отстранены от полетов уже 50 таких самолетов, в том числе авиакомпаниями Korean Air Lines, Qantas, Southwest Airlines, Gol.
Все указанные авиакомпании своевременно сообщали об этом. Ryanair же только сейчас признала этот факт, но отказалась сообщать подробности, лишь заявив The Guardian, что проверка самолетов продолжается и «совершенно незначительное число» самолетов с трещинами «не скажется на работе авиакомпании и не станет причиной нехватки самолетов».