В Сети рассказали, как создавался первый народный автомобиль в СССР

Проект создания массового народного автомобиля в СССР начали разрабатывать еще в 30-х годах. Сталину эта машина не понравилась, поскольку являлась двухдверной.

После началась Вторая мировая война, из-за чего проект был отложен, а позже и вовсе заброшен. Народный автомобиль разрабатывали на КИМ – заводе им.Коммунистического интернационала молодежи.

Решение о выпуске «Москвича-400» было принято 4 декабря 1946 года. Иосифу Виссарионовичу показали четрыхдверный седан КИМ-10-52 и немецкий Opel Kadett K38.

Он выбрал «немца», велев его копировать и запустить в июле 1946 года. Задача оказалась практически невыполнимой, поскольку британцы уничтожили немецкий завод компании вместе со всеми чертежами.