В Великобритании были внесены изменения в теоретическую часть теста на вождение.

Это уже второе изменение теста на вождение в этом году. Согласно нововведениям, в теоретический материал добавляется дополнительная информация, чтобы повысить безопасность автомобилистов.

В новый тест добавили серию новых компьютерных клипов. Всего было добавлено 23 реалистичных сценария, когда водителям приходится столкнуться с непростыми ситуациями при разных погодных условиях. Они варьируются от дождя и снега до тумана. Цель включения этих клипов – помочь снизить количество аварий, познакомив автомобилистов с незнакомыми погодными условиями.

Причиной этому называют тот факт, что в 2017 году зафиксировали 16406 инцидентов, произошедших в дождь, туман или снег, причем в 205 случаях аварии привели к смертям людей. Из общего числа аварий 15042 инцидента произошли в дождливую погоду и 179 оказались фатальными, 740 произошли в снегопад (9 фатальных) и 624 аварии случились в туман (в 17 случаях были погибшие).

Данные Инспекции автодорожного транспорта (DVSA) показывают, что тест на умение реагировать на опасную ситуацию снижает вероятность аварий с участием молодых водителей, как минимум, на 11%.

Дорога
Pixabay.com

Главный экзаменатор по вождению DVSA Марк Уинн (Mark Winn) заявил: "Приоритет DVSA – помочь всем всегда ездить безопасно. Ежегодно много молодых людей получают травмы на дорогах, и мы знаем, что теоретические тесты помогают спасать жизни, поэтому мы используем эти клипы, чтобы улучшить безопасность на дорогах еще больше".

Министр транспорта Джесси Норман (Jesse Norman) так прокомментировал эту новость: "Дороги Великобритании – одни из самых безопасных в мире, но мы всегда ищем способы сделать их еще более безопасными. Новые ролики отражают более реалистичные условия вождения, чтобы проверить способности ученика, подготовить его к реальной езде и трудностям, с которыми он столкнется на дорогах. Это то, что позитивно отразится на всех участниках дорожного движения".

Ранее в этом году ученикам разрешили учиться водить машину на шоссе. Это должно дать больше практических знаний ученикам и уменьшить исходящий с их стороны риск.

Молодые автомобилисты считаются наиболее опасными водителями, что отражается в сумме страховки, которую они платят. Уроки вождения на шоссе необязательны, и решение лежит на инструкторе, который должен быть достаточно квалифицированным для этого.

Этo тaкжe будeт вaм интepecнo:

И cтap и млaд: в кaкoм вoзpacтe мoжнo нaчaть вoдить мaшину в Бpитaнии и кoгдa нужнo зaкpуглятьcя c вoждeниeм

He вepьтe мифaм: пpoдукты, упoтpeблeниe кoтopыx дaeт пoлoжитeльный aлкoтecт

Hecкoлькo фaктoв, пocлe кoтopыx вы нaчнeтe бoятьcя eздить пo бpитaнcким дopoгaм

В теоретическую часть теста на вождение внесены изменения. Вот, что нужно знать обновлено: Ноябрь 27, 2018 автором: Елена Абдулаева
Нажмите, чтобы поделиться новостью
Реклама

Выскажи своё мнение

Будьте вежливы. Отправляя комментарий, Вы принимаете Условия пользования сайтом.

Текст комментария будет автоматически отправлен после авторизации

Настоятельно рекомендуем вам придерживаться вежливой формы общения, избегать любого незаконного, угрожающего, оскорбительного, непристойного или грубого обращения к другим посетителям ресурса.
Читать дальше