Согласно новым радикальным предложениям Virgin Group, пассажиры смогут забыть о необходимости стоять во время поездки в поезде.
Компания хочет применить "модель авиалиний" для поездок на поездах. То есть, пассажиры не смогут сесть на поезд, осуществляющий длительную поездку, без предварительного бронирования места.
Согласно существующей системе, ж/д компании не могут контролировать число пассажиров, которые садятся на поезд, что приводит к его переполненности. Кроме того, они обязаны придерживаться жесткого расписания, то есть поезда должны ходить даже с очень небольшим количеством пассажиров.
Virgin Group призвала упростить "сложную и запутанную" систему продажи билетов в Британии, чтобы билеты на популярные маршруты стоили дороже непопулярных направлений.
Virgin Group представила свои идеи правительственной организации Williams Rail Review. Помимо отмены стоячих мест и изменения цен на билеты, компания предлагает заменить существующую систему держателей привилегий аукционом, подобно тому, как авиалинии соревнуются за временной интервал между посадками в аэропортах. В Virgin Group пояснили, что разные ж/д компании смогут ездить по популярным направлениям, таким как Лондон (Юстонский вокзал) – Манчестер, так же, как многие линии осуществляют перелеты из Лондона в Нью-Йорк.
Патрик Маккол (Patrick McCall), старший партнер Virgin Group, заявил, что Williams Review дает уникальную возможность провести "фундаментальную и смелую реформу".
Однако профсоюзы назвали предложение Virgin "оскорблением" пассажиров и дорогой к "всеобщему хаосу". Мануэль Кортес (Manuel Cortes), генеральный секретарь Transport Salaried Staffs' Association (TSSA), заявил: "Это показывает, насколько Virgin далека от общественности. Эти предложения – оскорбление для миллионов человек, которые пользуются нашими железными дорогами".
Ник Кэш (Nick Cash), генеральный секретарь профсоюза Rail, Maritime and Transport, добавил: "То, что предлагает Virgin – это нерегулируемый беспредел, где частные ж/д компании будут драться за наиболее выгодные маршруты. Это приведет к всеобщему хаосу, и пассажиры окажутся заложниками транспортного кошмара растущих цен, зависящих от доступности поездов".
Кит Уиллиамс (Keith Williams), глава Rail Review и бывший главный исполнительный директор British Airways, отметил, что он пока прислушивается ко мнению всех сторон, но чуть позже предоставит свои рекомендации по изменению ж/д системы. Он добавил, что рассматривает разные модели для работы поездов, осуществляющих поездки на дальние расстояния, и признал, что "решения, которое устроило бы всех, не существует".
Этo тaкжe будeт вaм интepecнo:
Жeнщину, нacлaждaвшуюcя чудecнoй пoгoдoй нa пляжe Дeвoнa, укуcилa змeя
Дecятки тыcяч бpитaнцeв ждут пpиeмa у дaнтиcтa NHS пo 16 мecяцeв
Eщe oдин cчacтливчик copвaл джeкпoт EuroMillions: oблaдaтeль выигpышнoгo билeтa пoлучит £З8 млн