Приближается то время, когда будут реализованы футуристические планы создания железнодорожного соединения между Ливерпулем (Liverpool) и Манчестером (Manchester) для высокоскоростных поездов.

Местное транспортное руководство хочет провести новую железнодорожную линию от Lime Street в Ливерпуле до Манчестера в качестве первой части линии "Crossrail for the North", соединяющей Мерсисайд (Merseyside) с Лидсом (Leeds) и дальше. Линия также будет соединять линию High Speed 2 до Манчестера, что будет означать что поезда HS2 смогут путешествовать на высокой спорости до центра Ливерпуля. Активисты и члены парламента хотят, чтобы эта линия была завершена одновременно с HS2.

The Yorkshire Post сообщила, что эти планы обсуждались канцлером казначейства Филипом Хэммондом (Philip Hammond) и министром транспорта Крисом Грэйлингом (Chris Grayling) в надежде, что строительство линии можно будет включить в бюджет. По сообщениям The Yorkshire Post, эта новость говорит о том, что правительство очень серьезно отнеслось к проекту.

"Карта доклада информационно-аналитического центра ResPublica, который призывает подвести железнодорожную линию к линии HS2".

Транспортный орган Transport for the North, который координирует планы, должен представить свое экономическое обоснование для создания новой линии в этом месяце. The Yorkshire Post утверждает, что правительство ждет возможности изучить экономическое обоснование постройки линии, прежде чем принять решение в отношении линии Northern Powerhouse Rail (NPR) в начале следующего года.

Новое сообщение будет ходить от HS2 возле Манчестерского аэропорта до новой станции в районе Lime Street. Вместе с HS2 оно сократит поездку из Ливерпуля до Лондона до часа 15 минут. Согласно существующим планам, проехав на HS2 на высокой скорости до Кру (Crewe), а затем на обычных линиях до Ливерпуля, британцы смогут сократить время в пути до часа 33 минут.

Председатель Merseytravel Лиам Робинсон (Liam Robinson) – один из тех, кто поддерживает создание новой линии между Манчестером и Ливерпулем и призывает правительство поддержать проект. Мэр Ливерпуля Стив Ротерам (Steve Rotheram) и мэр Манчестера Эндрю Бернем (Andy Burnham) также поддерживают план. Мистер Робинсон сказал: "Мы полагаем, что линия будет стоить £16 млрд местной экономии. Экономическая выгода очевидна".

В прошлом месяце Тим Вуд (Tim Wood) руководитель проекта NPR в TfN выразил свою уверенность в том, что работа над новой линией начнется в 2024 году. На вопрос, может ли NPR стать реальностью, мистер Вуд заявил: "Это определенно произойдет, как и HS2 Phase 2 (от Бирмингема до Манчстера)".

Этo тaкжe будeт вaм интepecнo:

DLR зaпуcкaeт нoвыe туpиcтичecкиe пoeздa для жeлaющиx увидeть Лoндoн c нeoжидaннoй cтopoны

Дeвушку-инвaлидa xoтeли выcaдить из пoeздa, тaк кaк oнa нe мoглa caмa нecти cвoй cкутep

B мeтpo Глaзгo зaпуcтят бecпилoтныe пoeздa

Все ближе время, когда путь на поезде от Ливерпуля до Манчестера займет всего 21 минуту обновлено: Ноябрь 28, 2018 автором: Елена Абдулаева
Нажмите, чтобы поделиться новостью
Реклама

Выскажи своё мнение

Будьте вежливы. Отправляя комментарий, Вы принимаете Условия пользования сайтом.

Текст комментария будет автоматически отправлен после авторизации

Настоятельно рекомендуем вам придерживаться вежливой формы общения, избегать любого незаконного, угрожающего, оскорбительного, непристойного или грубого обращения к другим посетителям ресурса.
Читать дальше