Общество: Yahoo News Japan (Япония): аэросани, которые двигаются при помощи пропеллера, появились случайно. Каковы их функции?

Пропеллерные сани, быстро передвигающиеся по снежной равнине

Еще до того, как появились автомобили и снегоходы, одним из средств передвижения по снегу были сани. Их могут тянуть собаки, лошади, олени, а иногда даже люди, однако если к саням приделать мотор, они будут двигаться сами еще быстрее. Так появились аэросани.

Аэросани — это русское слово, состоящее из двух частей: аэро (воздух) и собственно сани. Они передвигаются по снегу при помощи пропеллера, установленного сзади, поэтому им было присвоено именно такое название. 

На английском аэросани — это snow plane. Они были изобретены случайно. В 1903 году русский изобретатель Сергей Неждановский испытывал воздушный винт. Он установил его на сани, и так появилось новое средство передвижения. Он даже запатентовал свое изобретение. 

Строение аэросаней крайне простое: на сани устанавливается двигатель с пропеллером, а также топливный бак. Они стали прекрасным средством передвижения по снегу. Кроме того, их себестоимость была низкой, поэтому в России они получили широкое распространение. 

В частности, в начале ХХ века автомобили только начали появляться, и их характеристики были отсталыми, поэтому на них было опасно передвигаться по снегу или льду. В то время снегоходов еще не было, поэтому аэросани стали применяться в Сибири и других снежных регионах для перевозки людей и грузов. Кроме того, в городах аэросани использовали в качестве средства передвижения для развлечения. 

Поэтому неудивительно, что в России аэросани начали применять в военных целях. Во время Первой мировой войны на прибалтийском фронте их использовали для разведки, связи и небольших диверсий. 

Пропеллер — слабое место

Во время Второй мировой войны, которая началась с нападения Германии на Польшу в сентябре 1939 года, было налажено массовое производство аэросаней. В ноябре того же года между Финляндией и СССР, который был создан после Русской революции, разразилась Первая советско-финская война, в ходе которой советские войска активно пользовались аэросанями, устанавливая на них пулеметы. 

СССР, подтвердивший эффективность аэросаней в ходе первой войны с Финляндией, приступил к их дальнейшей модернизации во время второй финской войны, а также войны с Германией. Были разработаны и применялись в боях различные типы аэросаней: от двух до многоцелевых пятиместных и даже бронированных. 

Вместе с тем у аэросаней были и слабые места. Поскольку ходовая часть состояла только из полозьев, они застревали в скалистой местности. То есть применять их можно было только на сравнительно ровной поверхности. Кроме того, при перегрузке полозья утопали в снегу, и сани не двигались, поэтому необходимо было следить за весом. В связи с этим у них были такие слабые места, как невозможность установки тяжелой брони и вооружений, а также неустойчивость при сильном ветре из-за легкого веса. 

Из-за этих недостатков после Второй мировой войны в армии распространились снегоходы и снегомобили с резиновыми гусеницами. Аэросани, которые, помимо СССР встречались также в Северной Америке и Северной Европе, в основном стали предметом развлечения или хобби. 

Между тем в России производятся более крупные модели для перевозки людей и грузов в Сибири. Например, в 1960-е годы появились КА-30. Кузов изготовлен по типу микроавтобуса вместительностью до восьми человек. Максимальная скорость составляет 100 километров в час. 

Аэросани производятся в России до сих пор. Доля российской продукции на мировом рынке составляет 90%. 

Yahoo News Japan (Япония): аэросани, которые двигаются при помощи пропеллера, появились случайно. Каковы их функции? обновлено: 21 марта, 2020 автором: Елена Фролова

Мотиноринг ситуации с корона-вирусом в мире на официальном сайте https://koronavirus.center

Реклама
Нажмите, чтобы поделиться новостью
Сегодня в выпуске
03.04.20
Бывший руководитель "Формулы-1" станет отцом в 89 лет
02.04.20
Вероника Салминен: «Информация и мнения о России, которые попадают в мейнстрим, как правило, негативные, и это вызвано, в том числе, русофобией». Часть 1 (Kupředu do minulosti, Чехия)
02.04.20
The Times (Великобритания): 90 миллионов лет назад Антарктида была влажной и болотистой, как Уэльс
02.04.20
WirtschaftsWoche (Германия): олигархи вдруг стали пациентами второго класса
02.04.20
Роналду станет первым футболистом, заработавшим миллиард долларов
Реклама
Будьте вежливы. Отправляя комментарий, Вы принимаете Условия пользования сайтом.

Текст комментария будет автоматически отправлен после авторизации

Настоятельно рекомендуем вам придерживаться вежливой формы общения, избегать любого незаконного, угрожающего, оскорбительного, непристойного или грубого обращения к другим посетителям ресурса.
Загрузка...
Реклама
Читать дальше

Советы по безопасности