Загрязнение воздуха в Великобритании: мэры городов бьют тревогу

Руководители городов по всей Англии и Уэльсу объединились, чтобы потребовать от Терезы Мэй немедленных мер по борьбе с загрязнением воздуха. Ученые заявляют, оно стало причиной по меньшей мере 40 тысяч случаев преждевременной смерти в Великобритании.

17 мэров и общественных лидеров, которые представляют 20 миллионов граждан по всей стране, подписали единое письмо. В нем содержится призыв к принятию срочного национального плана действий по очистке воздуха.  Среди них - мэры Лондона, Большого Манчестера, Ливерпуля, Шеффилда, а также руководители властей по всей стране, включая Кардифф, Лидс, Ньюкасл и Саутгемптон.

«Загрязненный воздух нашей страны сокращает жизнь, влияет на легкие и стоит нашей экономике рабочих дней», - заявляют лидеры. - Крайне важно, что эти последствия ... непропорционально влияют на самых бедных и наиболее уязвимых».

Инициативная группа требует, чтобы правительство:

• Разработало строгий акт чистоты воздуха, который даст местным органам власти полномочия регулировать выбросы;

• Настроило схему целевого обновления транспорта, чтобы заменить старые, загрязняющие автомобили, автобусы и грузовики, но таким образом, чтобы защитить местные предприятия;

• Предоставило средства для поддержки создания чистых воздушных зон и обеспечило инвестиции в чистые автобусы, такси и другие виды транспорта.

Письмо также направили канцлеру Филиппу Хэммонду и секретарю по окружающей среде Майклу Гову.

«Наши наиболее уязвимые слои населения, которые уже и так справляются с многочисленными проблемами со здоровьем, больше всего страдают от воздействия загрязненного воздуха, - сказал мэр Ливерпуля Стив Ротерем. - В Ливерпуле у нас есть районы, где у мужчин средняя продолжительность жизни на семь лет ниже, чем в среднем по стране. И таких районов много, поэтому нам нужен национальный план чистого воздуха».

Это мнение поддержал мэр Бристоля Марвин Рис. «Неприемлемо, что жизнь подвержена такому риску, - сказал он. - Нам нужно, чтобы правительство продемонстрировало лидерство, поддерживая малоимущие семьи, малые предприятия, которые полагаются на дизельные транспортные средства, чтобы у них была возможность перейти на более чистые автомобили».